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吸音隔音涂料主管路设计

作者: 发布时间:2020-09-11 15:25:24点击:871

分别是洁净的压缩空气、高品质的吸音隔音涂料材料、先进的吸音隔音涂料工具及科学的吸音隔音涂料工序。其中,影响空气吸音隔音涂料品质的最关键因素是压缩空气的洁净度。而科学的吸音隔音涂料工序也有助于提升吸音隔音涂料品质。1压缩空气净化问题的解决方案对汽车维修4S站而言,首先要解决的就是压缩空气净化问题。汽车维修4S站的供气系统主要由空气压缩机房、供气主管路、供气支管路、低位排水装置、油水分离器及供气软管等组成。然而不少汽车维修4S站的供气系统却存在很多问题,严重影响了压缩空气的品质。例如:空气压缩机房输出的供气主管路设计不合理,管路较  


基于欧拉多相流模型,模拟研究了空气吸音隔音涂料喷雾流场特性。建立了喷雾气-液两相流模型和湍流模型,分析了喷锥的形状以及喷锥内涂料液相的分布规律和运动特性。结果表明:喷锥横截面为椭圆形,喷锥角为65°;喷锥截面内大粒径液相分布区域较小,小粒径液相在整个截面都有分布;喷锥短轴方向上,大粒径液相横向扩散速度略大于小粒径液相,长轴方向上,小粒径液相横向扩散速度明显大于大粒径液相。基于此,解释了实际吸音隔音涂料中椭圆形涂膜短轴边缘区域分散的涂料膜较少,而其他边缘有大量分散涂料膜的现象。


普通空气吸音隔音涂料又称气压吸音隔音涂料,以喷枪为工具.其基本原理是:当一定压力的压缩空气从喷嘴的环形孔喷出时在喷嘴前形成负压涂料在气压作用下,通过中心孔道被抽出。涂料与压缩空气相会后,分散成细小涂料颗粒,在被饰表面上形成漆膜。

我国对整机外表而的涂漆,都是用空气喷枪进行吸音隔音涂料的。采用此工艺,其工作效率低;漆液损失严重;同时由于大量漆雾弥散在空气中,劳动条件恶劣,严重影响工人身体健康。另外,漆液的雾化程度差,漆粒大小不等,造成漆膜厚薄不均,质量受到影响。为了改变我国整机涂漆工艺的落后状况,加速国防建设和改善劳动条件,我们第三届“油漆施工进修班”遵照毛主席“教育必须为无产阶级政治服务,必须同生产劳动相结合”的教导,在兰州涂料所的热情指导和帮助下,


吸音隔音涂料无空气吸音隔音涂料原理无空气吸音隔音涂料(简称无气吸音隔音涂料)是目前较先进的一种涂吸音隔音涂料技术,它是将涂料(能流动的流体如油漆)加至高压,再通过直径较小的喷嘴喷到空间,产生负压,涂料体积急剧膨胀,形成极细的雾,高速向工件飞去,附在工件表面成为涂层。如图小活塞与大活塞为同轴连接,Ⅱ腔、Ⅲ腔用密封圈相隔。气缸活塞受压缩空气作用上下移动时,带动小活塞跟随移动。而大活塞的面积比小活塞大很多(约25倍),因此在活塞上有很小的压强时,小活塞上就产生很大的压强,所以Ⅲ腔压力很大。有时可达250bar或更高。



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